Volvo Penta D1-13 är en industridieselmotor som av Volvo Penta konverteras till marinmotor.

Länkar: Tillverkarens hemsida - Återförsäljare - VP D1-13 i MS-20

TEKNISKA SPECIFIKATIONER VOLVO PENTA D1-13:

Basmotor: Japanska industrimotorn Shibaura
Cylinderantal: 2
Cylinderdiameter: 67 mm
Slaglängd: 72 mm
Slagvolym: 510cm3
Antal cylindrar: 2
Kompression: 23,5:1
Generator: 14 Volt ­ 115 Ampere
Max effekt på svänghjul: 12,2 hk @ 3200 rpm
Maximalt varvtal: 3200 rpm
Maximalt vridmoment vid 1600-2800 rpm: 28 Nm
Bränsleförbrukning: 3.0 ltr / tim vid max effekt
Backslag (standard): VP MS10L (byggt av Italienska ZF)
Reduktion: 2,35:1/2,26:1 (RH/LH) och 2,72:1/2,26:1 (RH/LH)
Torrvikt (inkl. backslag): 113 kg
Maximal sughöjd för bränslepump: 1,5 m
Maximal installationsvinkel (baklänges): 15°
Maximal lateral installationsvinkel: 25°
Anslutning för varmvattenberedare: Ja, som tillbehör
Instrumentpanel: Varvräknare inkl timräknare. Startknapp eller nyckelströmställare.
Alarm för vattentemp, oljetryck och laddning. Instrumentbelysning.
Strömställare för alarmtest och glödning.
Kylsystem: Indirekt kylning via värmeväxlare

Tillbaka till Motorbytessidan