Medlem #39 är våren -04 i full färd med att slutföra motorbyte till 14 hkr Nanni och att
förnya bränslesystemet samt att byta packbox och propelleraxellagringar

Webmasters anm. Våren 2010 bytte denna båt ägare. Nuvarande ägare är medlem och har övertagit
medlemsnummer #39 från tidigare ägaren.

På den befintliga motorbädden har tidigare suttit en MD1B. Lägg märke till hur varvet som
bytte motorn dels har lagt en cirka 10mm tjock nylonplatta under motortassarna
samt, istället för muttrar, tillverkat en rostfri profil med gängade hål.
Det är nära mellan generatorn och motorrumsväggen, men den får plats.

Axelkopplingen mellan motor och axel ingår inte i motorns pris. Tillkommer gör också ny
(längre) propelleraxel, grövre kylvattenslangar, sjövattenfilter, vacuumventil, avgasslang med
ny ljuddämpare. Eftersom en galvad bränsletank är olämplig till just dieselbränsle
väljer många som byter motor att även förnya bränslesystemet med ny tank i rostfri
syrafast plåt samt nya bränslerör, slangar, filter mm.

Utväxling backslag: 2,71:1. Propeller: 14x10". Varvtal vid 5,3 knop: 2.300 rpm

1. Vad var det som fick dig att ta steget att byta motor?
1. Valet stod mellan renovering eller ny

2. Har du bytt själv eller lejt bort till varv?
2. Lejt bort allt men sedan modifierat vissa saker.

3. Bytte du in din gamla motor?
3. Nej, den såldes privat.

4. Vad i övrigt har bytts i anslutning till motorbytet?
4. Förfilter. Batteri. Elinstallation. Flexibel koppling.

5. Tycker du att motorn/installationen motsvarat din förväntning?
5. Ja

6. Är det något du är särskilt nöjd över med motorn/installationen?
6. Ljudnivån. Effekten. Manövreringsförmågan

7. Är det något du är missnöjd över med motorn/installationen?
7. Inte än.

8. Är det något som ska rättas till?
8. Nej

9. Är det något råd du skulle vilja ge till den som står i begrepp att byta motor.
9. Rådgör med andra som bytt motor. Nära till service. Lättåtkomliga servicepunkter

TEKNISKA SPECIFIKATIONER NANNI 2.50 HE:

Basmotor: Kubota
Cylinderantal: 2
Cylinderdiameter: 67 mm
Slaglängd: 68 mm
Slagvolym: 479cm3
Antal cylindrar: 2
Kompression: 23:1
Generator: 12 Volt ­ 60 Ampere
Max effekt på svänghjul: 14 hk @ 3600 rpm
Maximalt varvtal: 3600 rpm
Maximalt vridmoment vid 2200-3200 rpm: 30 Nm
Bränsleförbrukning vid 2300 rpm: 195g/hp.h
Backslag (standard): ZF 5M
Reduktion: 2,0 alt 3,0:1
Torrvikt (inkl. backslag): 92 kg
Maximal sughöjd för bränslepump: 1,5 m
Maximal installationsvinkel (baklänges): 15°
Maximal lateral installationsvinkel: 25°
Anslutning för varmvattenberedare: ?
Varningslampor och summer: Oljetryck och vattentemp
Varvräknare med timräknare
Kontroll lampor för: För-glödning och laddning
Säkring för elsystem: 10 Ampere glassäkring
Kylsystem: Sötvatten-kylning

 

Startsida